Musée des Blindés de Bruxelles
 

Musée des Blindés de Bruxelles

Vickers-Carden Loyd T13

Les canons automoteurs belges T13 ont été construits entre 1934 et 1940 à partir d'un tracteur Vicker-Carden Loyd sur lequel était monté un canon de 47mm positionné dans une semi-tourelle pouvant pivoter sur 360 degrés.
Les quelques 200 T13 produits ont été construits sous licence dans les usines des Ateliers de Construction de Famileureux et de Miesse de Buizingen.
Les T13 avaient été conçus comme chasseurs de char et devaient fournir un appui-feu à l'infanterie et à la cavalerie. Malgré l'excellence de leur canon antichar capable en 1940 de percer le blindage des Panzer IV, les plus puissants chars allemands de l'époque, les performances au combat des T13 furent médiocres, notamment en raison de leur faible blindage.
Certains exemplaires capturés par les Allemands furent réutilisés sous le nom respectivement de Panzerjäger VA 801(b) (T13B.2) et Panzerjäger VA 802(b) (T13B.3).
Fiche technique
Poids

5 tonnes

Longueur
3,65 m
Largeur
1,80 m
   
Blindage
maximum de 9 mm
Moteur
Meadows de 51 CV pour les versions I et II, Vickers-Armstrong de 80 CV pour la version III
Vitesse
40 km/h sur route
Equipage
3
Armement

1 canon antichar FRC de 47 mm avec 69 obus explosif et 69 obus perforants

1 fusil-mitrailleur FN Mle 30 de 7,65 mm.

 
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