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Armée de l'Air
BA128 - Accueil
Historique
1900 - 1918
1919 - 1944
1945 - 2011
   
 

Base Aérienne 128 Metz-Frescaty

Lieutenant-colonel Jean Dagnaux

1945 - 2011 _ Une base moderne
L'après-guerre

L'Armée de l'air reprend le terrain de Metz-Frescaty à la Libération. Le Détachement de gardiennage 2/121 s'installe Avenue de Nancy en attendant la remise en état de la base de Frescaty. Le 1er décembre 1945, la Base gardiennée 1/138 est créée à Frescaty. En avril 1946, l'Atelier Spécialisé de Réparation du Matériel Automobile 861 est créé, avant de devenir rapidement le Parc Spécialisé Régional Escadron de Ravitaillement 15/128. Aucune unité volante n'est présente sur la base à cette époque.

Construction d'une base moderne  
De très importants travaux de modernisation de la base sont entrepris aux début des années cinquante pour porter la base aux normes OTAN. La nouvelle piste en dur est officiellement inaugurée le 20 juillet 1951, mais les travaux d'aménagement de la base continueront jusqu'en 1956.
Vue de la tour de contrôle de la base en construction en 1955
PPhoto reproduite avec autorisation - SIRPA AIR : http://www.defense.gouv.fr/air
La 9e Escadre de Chasse
Le 23 avril 1956, l'Escadron de Chasse 1/9 "Limousin" quitte la BA 139 de Lahr en Allemagne pour s'installer à Frescaty. Il est suivi du 2/9 "Auvergne". Tous deux volent sur Republic F-84E/G Thunderjet mais passent au cours de l'été sur la version à ailes en flèches du F-84, le F-84F Thunderstreak. La 9e Escadre de Chasse participe en même temps au parrainage de l'EALA 7/72 à Atar en Algérie. Un an après, la 9e EC participe à la formation de l'EALA 12/72 de Bône. L'EALA 7/72 et 12/72 fusionnent pour former l'éphémère Escadron de Chasse 3/9 "Numidie".
La base de Frescaty prend la dénomination de Base Aérienne Opérationnelle (BAO) 128 pendant l'été de 1956.
En octobre 1961, l'Escadron de Chasse 2/7 "Nice" installe ses Mystère IVA. Le 2/7 prend la désignation d'Escadron de Chasse 2/8 "Nice" le 1er février 1964 et part dans ses nouveaux quartiers sur la BA 120 de Cazaux.
Les deux escadrons qui composent la 9e Escadre de Chasse restent à Frescaty jusqu'au 1er juillet 1965

 

FATAC
L'état-major de la Force Aérienne Tactique - 1ere Région Aérienne (FATAC - 1ere RA) s'installe sur la BA 128 le 1er juillet 1965.
Le 1er janvier 1966, l'Escadron de liaison aérienne 41 est créé sur la BA128, suivi quelques mois plus tard, le 1er juillet 1966, de l'Escadrille Electronique 54 "Dunkerque". L'Escadron d'Hélicoptères 2/67 "Valmy" de Saint-Dizier arrive à Frescaty le 1er septembre 1972. Il y restera jusqu'à sa dissolution le 31 août 2004.
Nord 2501 Noratlas Gabriel n°28 de l'EE.54
MH-1521M Broussard n°284 "41-AM" de l'ETE 41 "Verdun"
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Aérospatiale AS555AN "Fennec" sn 5452 "VS" de l'ETM 1/40 "Moselle"
Aérospatiale AS555AN "Fennec" cn 5466 "VY" de l'EH 2/67 "Valmy"
 
Aujourd'hui

En 2009, la base abrite l'état-major de la Force Aérienne de combat et deux escadrons navigants :

  • Escadron de Transport Mixte 1/40 Moselle
  • Escadron Electronique Aéroporté 1/54 Dunkerque
Le Centre d'Instruction des Equipages d'Hélicoptères 341 (CIEH.341) est installé sur la BA128 depuis le 1er septembre 2006.

Fermeture de la BA128

Le plan de restructuration annoncé en juillet 2008 par le Premier Ministre François Fillon prévoit la fermeture de la BA128 à échéance 2011. La base devrait alors être transformée en Base Interarmes.

 
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